«L’ha provata ed è rimasto molto colpito, gli è piaciuta. E come dice la mia campagna pubblicitaria “si è regalato un sorriso”» racconta l’organizzatore della campagna Antonello Serrau, che siamo andati ad intervistare.

Da dove è venuta l’idea per questa iniziativa?

La prima volta che ho provato la E-Bit ho sorriso. È la stessa reazione che ho visto sul volto di avvocati, pensionati, sindaci e casalinghe. Chiunque abbia provato la pedalata assistita appena ha superato lo stupore …pedalava con il sorriso. Non mi era mai capitato di vedere così tanti sorrisi su una bici. Ho pensato di immortalare quel momento. Quindi l’idea della campagna. Il layout grafico, semplice e immediato come una polaroid, è “volutamente banale”… così dice il  mio guru e amico Marco (Marco Concas Responsabile Marketing della AF MOTORS Srl ndr). Mi piace dare un tocco Vintage a quell’istante.

Tra tutte le bici elettriche, perché proprio E-bit? Cosa ti piace?

È stato un colpo di fulmine! E’ la Smart di questo decennio. La porti dove vuoi, ti porta dove vuoi.  E’ geniale. Adatta a me. Ho già qualche cliente che la tiene nel vano portabagagli della vettura e quando trova il primo parcheggio in città, ferma la macchina e porta fuori la sua E-Bit . È pronta in tre semplice mosse. Le ruote 16” e il motore da 250W sono l’ideale nei percorsi urbani. Arriva ovunque.

Qual è la reazione di coloro i quali hanno partecipato all’iniziativa?

 Tutti quelli che provano la E-Bit, anche gli automobilisti più scettici e i NO e-bike “tradizionalisti”, sono rimasti sorpresi … e poi  ho regalato un sorriso a tutti! Di questi tempi, è proprio una soddisfazione.

 Quando e perché la concessionaria Afmotors ha incominciato a commercializzare bici elettriche?

LA NOSTRA MISSION RECITA: Vogliamo essere riconosciuti come Leader nella mobilità eco sostenibile: la nostra capacità principale deve essere quella di adeguare i nostri servizi alle esigenze del singolo Cliente anche ricercando sul mercato quelle che saranno soluzioni per le esigenze future. La nostra gamma di servizi si deve sviluppare con i nostri Clienti. Nel  2012  Paola Fodde ( proprietaria della concessionaria AF Motors Srl ndr. ) ha intuito che la bici a pedalata assistita era il modo migliore per farlo. Dopo un anno ne siamo tutti ancor più convinti.

Un’esperienza positiva insomma..

Ora il prossimo passo è quello di raccogliere più scatti possibili sulla E-Bit. Di gente comune, con il sorriso. Il nostro obiettivo è una E-Bit ogni due gambe sulla terra. Con il sorriso, ovvio.

Guarda la fotogallery della campagna “Regalati un sorriso” cliccando qui

Lorenzo, il proprietario, ci racconta che il negozio nasce nel 2001 inizia a commercializzare batterie per mezzi di tutti i tipi: auto, moto, scooter,camion ma anche giocattoli sistemi di allarme..di tutto. Qualsiasi cosa che necessiti di una batteria per funzionare è trattato da Casa della Batteria, mancavano solo le bici elettriche! Il passo è stato breve, dal 2008 Casa della Batteria ha incominciato ad introdurre nel negozio biciclette elettriche Wayel.

Ho iniziato a vedere qualche Bipa nella mia zona e ho pensato subito che poteva essere un’idea. Ho iniziato ad interessarmi via Web, a toccare con mano visitando l’EICMA. Ma la cosa che volevo di più era distinguermi, offrendo un prodotto innovativo e unico. Wayel ha trovato subito il suo posto nel mio negozio. 

Lorenzo ha iniziato dal primo modello OneCity, la prima bicicletta elettrica a cardano, per poi anno dopo anno arricchire la gamma proposta. Fino ad arrivare a Futura, l’e-bike delle meraviglie. Nel tempo è stato creato anche un blog ed attivato un profilo Facebook.

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BikeCaffé si propone come una catena mobile in puro franchising, per cui all’affiliato è richiesto il pagamento di royalty (oltre che del mezzo e delle forniture) in cambio della concessione del marchio e di formazione specifica sul nuovo mezzo/prodotto. Un investimento iniziale minimo stimabile complessivamente intorno ai 40.000 dollari.

Ce la farà il Bike-Caffé a battere la concorrenza di Starbucks e delle altre catene del caffé negli Stati Uniti?  Le catene offrono tutte lo stesso tipo di caffè, noi cerchiamo perchè che abbiano la passione per il caffé. Ci vedrete presto a New York. Ralph ne è convinto.

Quand’è nato il negozio?Qual è la sua attività principale?

Il bicicentro Demetra Social Bike, situato in via Liberazione 15 presso il centro commerciale Officine Minganti di Bologna, è nato da un’idea dell’Associazione Piazza Grande e della cooperativa sociale Fare Mondi il 26 settembre del 2011. Le attività del negozio sono principalmente tre: la vendita delle bici a pedalata assistita Wayel, ecologiche, belle ed economiche; la riparazione di biciclette direttamente in negozio oppure in giro per la città attraverso l’Officina Mobile; la raccolta di vecchie biciclette che recuperiamo creando le Demetra Second Bike, bici rivitalizzate, funzionanti e convenienti.

Un negozio che racchiude in sè una mission anche sociale…

Demetra social bike è officina dove si produce a pieno ritmo energia solidale. Il progetto di Piazza Grande, nasce per dare lavoro a persone lasciate ai margini della società, insegnando il mestiere artigianale di riparazione e assemblaggio bici.

Sin dall’apertura del negozio avete iniziato cominciato a commercializzare biciclette elettriche Wayel, da dove nasce l’idea di entrare nel mercato della mobilità sostenibile?

Le finalità di Demetra, oltre al raggiungimento di obiettivi sociali attraverso l’ inserimento lavorativo delle persone più fragili della nostra società, sono legate agli aspetti ecologici e ambientali attraverso la mobilita sostenibile elettrica. Le biciclette elettriche rappresentano un modo ecologico ed economico per spostarsi nel centro urbano, sicuramente un mezzo sul quale investire per rendere le città più vivibili e l’ambiente più sano a basso costo. Il nome “Demetra”, dea greca della natura, nasce proprio da una particolare attenzione per le tematiche legate all’ambiente, alla mobilità sostenibile e quelle sociali.

Se domani un lettore di questo post decidesse di farvi visita in negozio, chi troverebbe?

In negozio, pronti ad accogliere e assistere i clienti, ci saranno due operatori formati e qualificati ad operare sulle bici  Wayel. All’interno del bicicentro vengono effettuate riparazioni di biciclette di qualsiasi tipo, dai più piccoli interventi fino a riparazioni più complesse.

La bici elettrica è un prodotto complesso e l’assistenza post acquisto è importante. Oltre alla vendita quali servizi offre il negozio?

 I nostri meccanici inoltre effettuano riparazioni a domicilio o con l’officina mobile in giro per la città. Il negozio Bicicentro Demetra, aderisce al progetto “Amici della Bici” del Comune di Bologna. “Gli amici della bici” è la rete di riparatori e rivenditori di biciclette che mettono a disposizione dei ciclisti due servizi:

- uso gratuito di una pompa per il gonfiaggio delle gomme

- distribuzione della pubblicazione “Bologna Voglia di Bici” (depliant informativo del Comune di Bologna su piste ciclabili e servizi).

Ecco la mappa per andare a trovare gli amici di Demetra Social Bike  (Via della Liberazione 15- presso il Centro Commerciale Minganti) per provare ed acquistare le e-bike Wayel:

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Non cambiano le modalità per usufruirne rispetto allo scorso anno:  fino a 300 euro di sconto che arrivano a 600 se si decide di rottamare un ciclomotore euro 0/1. L’incentivo è erogato fino ad un massimo del 50% del prezzo fatturato e può essere richiesto da persone fisiche o giuridiche residenti nel comune di Bologna.

Il fondo complessivo ammonta a 380.000 euro ed è già disponibile.

Scopri il rivenditore Wayel più vicino a te!

 La foto che vedete è distribuita con licenza Creative Commons Attribuzione 2.0 Generico</> ed è stata scattata da  PB Energy Solutions

La rivoluzione verde è in atto. Wayel sta cercando persone che vogliono avviare un’attività in proprio investendo nella green economy.

Abbiamo sviluppato un concept di punto vendita innovativo per persone che vogliono creare qualcosa di veramente nuovo, affiancati da un marchio prestigioso in forte crescita.

Per saperne di più, clicca qui.

Sono queste le prime parole con le quali Veicoli Elettrici, nota rivista sul mondo dell’elettrico e sulla mobilità sostenibile, ha scritto su Futura!

Potete leggere l’intero test con commenti e pareri sulle sue prestazioni scaricandola la recensione, oppure sfogliare l’intera rivista ! Vi ricordiamo che la rivista è disponibile anche in formato ottimizzato per iPad !

Domenica 12 maggio 2013 verranno organizzate pedalate nelle città italiane aderenti. I partecipanti? Tanti bambini, ma non solo: la manifestazione è aperta verso tutti coloro che desidereranno trascorrere una piacevole domenica all’insegna delle due ruote.

A fianco della manifestazione di domenica i bambini dai 3 ai 13 anni potranno partecipare ad un concorso che l’anno scorso ha visto il coinvolgimento 25.991 piccoli artisti in ben 106 città. Il tema? Ovviamente la bicicletta ed il rispetto dell’ambiente dove vivono. Disegni, racconti e poesie: i bimbi potranno mostrare la loro creatività come meglio vorranno! L’adesione al concorso è gratuita e semplice. Potranno partecipare Istituti scolastici, Comuni ed Associazioni registrandosi all’inziativa.

Al termine dell’iniziativa verranno premiati i vincitori delle opere più belle: cliccando qui potrete vedere quelle vincitrici del 2012!

Scopri le città aderenti visitando bimbimbici.it

ToBike è il bike sharing di Torino, un servizio a disposizione dei cittadini che desiderano spostarsi in bici per la città senza acquistare una propria bici. Nasce nel 2010 e conta già ben 116 stazioni, in continuo aumento: l’obiettivo è di raggiungere le 390 stazioni con in totale 3.900 biciclette nel 2020! 18.000 gli iscritti. Secondo i calcoli, si stima che il bike sharing permetterà di risparmiare oltre 308 tonnellata di CO2 all’anno quando sarà completato. Non a caso nel 2012 è stato premiato dal Wwf Italia nell’ambito del concorso “Reinventiamo le città”.

 Interessante è anche la sostenibilità economica del progetto: per usufruire del servizio occorre fare un abbonamento con il quale si avrà la possibilità di usufruire del servizio e poi pagare a seconda del tempo di utilizzo della bicicletta. Il servizio è attivo 24 ore su 24 ed ovviamente consente all’utilizzatore di prendere la bici in una stazione e riconsegnarla in un’altra. Per prima cosa occorre registrarsi sul sito ufficiale, pagare con la modalità desiderata ed infine ricaricare la propria tessera che scalerà i soldi a seconda dell’utilizzo di volta in volta della bici.

Come è possibile vedere vi sono varie tipologie di abbonamento, ma in ogni caso almeno la prima mezz’ora è sempre gratuita.

Gli utilizzatori avranno la possibilità inoltre di sapere in tempo reale la disponibilità delle bici presso la stazione desiderata grazie un’app gratuita, disponibile sia per iPhone che per i terminali Android.